“10万买合资车只能选飞度？”这是很多人在购车时常有的疑问。随着国产车的崛起，确实可以用不到10万买到配置丰富的SUV，这让许多原本考虑合资车的消费者动摇了。但最近有网友反映，网上有很多合资小型SUV有着大额的购车优惠，最低的10万不到就能落地，这让很多消费者希望了解这是否属实，并探讨这些车是否真的值得购买。
为了验证网友的说法，小编特地挑选了五款合资小型SUV进行到店调查。首先，我们来看上汽大众的途铠。这款大众品牌最便宜的SUV确实有着不错的群众基础，而且销量也不错。但是，当小编来到位于广州大道南的上汽大众4S店时，发现展台上并没有途铠，而且销售表示之前的优惠车型已经售罄，现车也很短缺。即使小编咨询的是次低配车型，销售人员给出的落地价也高达14.13万元，这显然与网上的报价有很大的出入。
第二款是北京现代的ix25。虽然这款车的销量有所回升，但小编发现店内也没有现车。销售表示，由于之前的促销，展车已经售罄，目前只能提供试驾车供体验。小编询价的1.5L CVT智能型，销售给出的优惠是1.9万元，但即使这样，落地价也要11.73万元左右。
接着是起亚的KX3傲跑，这款车的起售价和网上近3万的优惠报价都很有吸引力。但小编经过咨询，发现即使是次顶配的1.5L CVT潮流版，落地价也要12.3万元，与网上说的10万落地的价格相差较大。
小编还探访了雪佛兰的创酷，虽然新款车型优惠幅度有限，但小编得知，如果消费者愿意接受库存车，那么2019款的325T自动劲版车型9.8万就能落地。但需要注意的是，这些车需要更换电瓶、全车油水，属于“吃得咸鱼抵得渴”的买卖。
最后，小编还去了别克4S店，尽管昂科拉是英朗的兄弟车型，但其报价同样令人失望。即使销售表示可以抹去落地价的零头，但最终的报价也要13万，这显然与网上流传的10万落地的说法相去甚远。
经过调查，小编发现，网上流传的许多合资小型SUV大额优惠的报价大多数都不太可信。虽然可以买到10万落地的合资SUV，但通常只能是库存车，而且其他几款车的报价大多在11-13万区间。这意味着，即使10万难以落地合资SUV，消费者还是有很多其他选择，比如销量火爆的英朗、宝来、轩逸经典等三厢车型，它们各方面的表现也完全不输于更贵的小型SUV。所以，在购车时，不妨看看销量榜，这总是一个不错的参考。
