首先，丰田AYGO
售价为三到五万，虽然国内媒体一直传闻其要国产，但一直未能如愿。不过，最近丰田AYGO在国内申报的消息传得沸沸扬扬，预示着它进入国内市场的时间已经不远。这款车型在海外是丰田面向英国和日本市场的一款微型汽车，也是丰田最便宜的车型。
尽管AYGO的定位与五菱宏光mini相似，但它是一款燃油车，避免了续航和充电的烦恼。它搭载了一台1.0升小排量发动机，传动匹配CVT变速箱，提供手动挡和自动挡两种选择，百公里油耗仅3升，非常经济实惠。
AYGO的外观大胆而犀利，红色和白红色的对比设计非常吸引人。前脸有点卡罗拉的影子，上方还配有行李架，尾部则较为方正。车内设计简约，配备切入式屏幕和大量圆润元件，虽然没有太强的科技感和时尚感，但作为一款居家型代步车，其整体的品牌力和产品力并不逊色。
尽管车身较小，但AYGO凭借其品牌力和优秀的性能，受到年轻家庭消费者的喜爱。中老年人也能用它来买菜、钓鱼，是一款性价比非常高的代步神器。
其次，SEAT Mini Mo
这是一款小型四轮电动车，续航可达一百公里。它的电池是可更换的，只需为电池充电即可，非常方便。
Mini Mo的长度为2.5米，宽度为1.24米，与摩托车差不多大，可容纳两人。虽然没有后备箱，但在汽车尾部设置了一个小书包，可装下24寸的行李箱。
内饰设计非常简洁，但功能丰富，配备了一块超大的屏幕，集成了仪表盘、控制系统和娱乐系统。它还配有空调，但后座空间有些拥挤，不适合大个子乘坐。
据官方介绍，这款车将会在2023年实现量产化，定位是紧凑型城市代步车，价格预计会定在5千英镑到7千英镑，约合人民币4万到5.6万。考虑到它的尺寸和便利性，相信它将成为共享汽车市场的不错选择。
最后，全新铃木奥拓
铃木是一个擅长制造小型车的品牌，奥拓这款车也曾在国内销售，但由于品牌影响力不足和市场偏好大型车，销量逐渐下滑，导致铃木逐渐淡出中国市场。
近期，铃木在国内申请了全新奥拓车型的外观专利，这可能预示着铃木要重返中国市场。新车在海外售价5千美元起，约合人民币是3.4万起。
从外观和内饰来看，全新奥拓并没有什么新鲜感，动力搭载了一台1.0L自然吸气发动机，传动匹配5速手动或AGS自动变速箱。
虽然全新奥拓在外观和设计上并没有太大的亮点，但考虑到其价格和品牌影响力，它仍有可能成为市场上的一款热门小型车。如果铃木真的重返中国市场，你会考虑购买吗？或者你期待它的回归吗？
以上三款车型各有特点，无论是品牌力、性价比还是实用性，都能满足不同消费者的需求。在选择时，可以根据自己的实际情况和喜好进行选择。
