文：懂车帝原创 陈旭明
在国内市场上，本田的入门级SUV是XR-V和缤智两款车型，均定位小型SUV，车身长度在4.3米左右。此前，本田在印尼市场发布一款“SUV RS”概念车，未来量产后有望命名为“ZR-V”，它是比国内销售的XR-V和缤智还要小的SUV，主要面向印尼等东南亚市场。
近日，海外媒体率先绘制了量产ZR-V假想图，展示了新车的可能设计模样。目前来看，考虑到更小尺寸的SUV在中国市场难以有较大市场空间，本田ZR-V未来或不会被引入中国市场。
结合假想图和概念车来看，本田“ZR-V”进气格栅轮廓与海外发布的新一代本田XR-V相似，并采用点阵结构装饰，LED日间行车灯样式比较简洁，让整个前脸看起来比较友好。
概念车采用一套大尺寸黑色轮辋，并且将车顶涂成黑色，营造出悬浮式车顶的视觉效果。目前本田官方尚未透露该车的具体尺寸，作为参考，现款本田XR-V车身长度达到4328毫米，轴距达到2610毫米，本田ZR-V量产版车型的尺寸预计要更小一些。
动力方面，据外媒介绍，该车或将搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率89千瓦、峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。
新车背景、竞品分析：
对于跨国汽车品牌来说，针对不同消费市场推出针对性的产品是常见做法，相信本田在印尼发布这款入门级小型SUV也正是顺势而为，在当地，本田ZR-V量产版车型的竞品主要包括现代Creta、起亚Stonic等。
在中国市场上，东风本田XR-V、广汽本田缤智占据了小型SUV销量排行榜前两位，这与车辆本身相对更加充裕的空间表现也是密不可分的。相较于这款ZR-V，更值得国内用户期待的是全新一代XR-V、缤智（即海外版HR-V）。
