宝马4系,这款夹在3系轿车与5系轿车之间的轿跑,总是给人一种定位模糊的感觉。在宝马的进口车阵容中,它的销量尚可,但与3系轿车相比,其销量几乎可以忽略不计。
价格,是4系面临的主要挑战。展车为23款的4系顶配——430I敞篷M运动曜夜套装,裸车价格就高达57.69万。在曾经没有优惠、甚至需要加价的情况下,落地价更是超过62万。不过,随着24款车型的推出,目前已有一定的优惠,但落地价仍在57万以上。
尽管价格不菲,但4系的动力配置还是相当不错的。30I车型搭载了B48系列的2.0TL4涡轮增压发动机,属于高功率版本,配备8AT+后驱系统,最大功率245马力,最大峰值扭矩400牛米,从静止到百公里的加速仅需6.4秒。
至于车身尺寸,4系敞篷版拥有477318521396mm的尺寸,以及2851MM的轴距。尽管许多人提及软顶敞篷会想到Z4,但两者在外形和尺寸上还是有明显区别的。4系敞篷明显更大,这为其提供了更宽敞的内部空间和更舒适的驾驶体验。
在配置上,4系也显得较为丰富。激光大灯、19英寸轮圈、全景影像、无框车门、行李厢感应功能等均为标配。内饰方面,12.3英寸+14.9英寸的一体屏设计、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响、前排手机无线充电等,都一应俱全。然而,唯一的遗憾是,近60万的车,座椅材质却需要选配,原厂仅提供仿皮材质。尽管如此,座椅仍具备腿托调节、高低调节等多向电动调节功能,而后排座椅还支持按比例放倒。
那么,面对这样的宝马4系轿跑,您会愿意花费近60万,选择这款4缸4系敞篷吗?它目前没有直接的竞争对手,因为进口奔驰C COUPE搭载的是1.5T发动机,并且同时提供轿跑和旅行车版本,而A5则只有40TFSI版本有一款是敞篷,45TFSI的只有一款四门轿跑。或许,这就是选择4系轿跑的魅力所在,尽管价格高昂,但它提供了一种独特的驾驶体验和风格。