上汽大众全新揽巡SUV正式登场，重新定义豪华与实用
在当下汽车市场，合资品牌通过推出姊妹车型来拓展市场已不再是新鲜事。然而，为了避免内部竞争，这些姊妹车型在定位和风格上会有所差异。上汽大众的途昂，作为7座中大型SUV，一直以其稳健的销量表现稳固着品牌的地位。如今，为了巩固并扩大市场份额，大众决定推出姊妹车型——Tavendor揽巡。
近日，一汽大众揽巡正式上市，与途昂不同，它仅提供5座车型，定位为大5座SUV，售价区间为27.49-32.59万元，共推出五款配置车型。首发版为千台限时发售，购车者可享受价值1万元的专享包，并有多重购车礼遇。
揽巡的英文名Tavendor，融合了“希腊语Tavros公牛+西班牙语Esplendor火”的元素，译为火焰公牛，充满了国际化的特色。虽然它与途昂一样，都属于中国特供车型，但独特的命名却展示了其与众不同的定位。
车身尺寸方面，揽巡的长宽高分别为4936/2015/1756mm，轴距达到了2980mm。这样的尺寸介于揽字辈的大哥揽境和小弟探岳之间，都是基于MQB Evo平台打造，略小于前者，与理想ONE在同一水平，比丰田汉兰达要大。
在外观设计上，揽巡提供了R-Line和普通版两套风格，其中R-Line套件更加年轻动感。新车的前脸设计有别于大众传统的“套娃式”风格，融入了ID.纯电系列的设计元素，营造出独特的辨识度。双色车身、行李架内置LED灯带、前翼子板上的腰线设计，以及双五辐式大尺寸轮毂，使揽巡看上去尽显气场。
内饰方面，揽巡最引人注目的是10.25英寸仪表+12英寸中控屏组成的双联屏。配合触控式空调控制面板以及小巧的拨杆式电子挡杆，这是大众最新的家族式设计。R-Line套件也会对内饰进行点缀，提升整体的豪华感。
在动力方面，揽巡提供了330TSI+2WD和380TSI+4WD两种不同组合，其中EA888 2.0T发动机分为了高低两种功率调校，最大功率分别为220Ps和186Ps,扭矩为350N·m和320N·m，传动系统匹配的是DQ501的7速湿式双离合变速箱。4Motion智能四驱系统提供了Active Control 7种驾驶模式，IQ. Drive智驾管家达到了L2级别的驾驶辅助。
考虑到揽巡的尺寸和定位，只提供5座设计可能限制了其覆盖的人群范围。然而，这样的设计也正好满足了那些注重驾驶舒适性和实用性，且对7座布局不太感兴趣的消费者。未来，揽巡很可能会推出6座和7座版本，以满足更多消费者的需求。
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