近年来，以纯电动汽车为主的新能源汽车渐渐进入了大众的视线，并凭借其可上绿牌、不限号以及一流的NVH表现，在激烈的市场竞争中占据了一席之地。特别是随着电池技术的日益成熟和认可度的提升，这些纯电动汽车不仅在车型上不断丰富，更是降低了门槛，对传统燃油车市场形成了不小的冲击。
今天，我们将为大家介绍五款价格亲民、门槛低的纯电动汽车。这些车型不仅续航里程出色，且仅需8万元左右即可入手，且来自大厂出品，品质有保障。它们分别是：
第一款，奇瑞eQ1
厂商指导价：5.98-7.88万元
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奇瑞eQ1，被称为奇瑞小蚂蚁，凭借其呆萌可爱的造型以及可上绿牌和不限号的优势，在国内车市中收获了众多忠实粉丝。其续航里程高达301km，足以满足上班族一周的出行需求，而起步价仅为5.98万元，加上好开、好停的特性，使得它非常适合城市出行。
然而，奇瑞eQ1在外观造型上稍显不协调，特别是上车身和下车身之间的设计，给人一种“老头乐”的即视感。并且，其高车身造型在高速行驶时会带来一种“漂浮感”，驾驶感受并不出色。
第二款，北汽新能源EC3
厂商指导价：7.38-7.98万元
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与奇瑞eQ1相比，造型更为传统的北汽新能源EC3看起来要协调得多。尽管它也存在美感不足的缺点，但它拥有301km的续航表现，足以满足日常出行的需求。在高速行驶时，北汽新能源EC3表现得更为稳健，其代步属性比奇瑞eQ1更为强大，已不仅仅局限于市区代步。
第三款，比亚迪e1
厂商指导价：5.99-7.99万元
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比亚迪e1是比亚迪新能源家族中的入门级车型，同样主打城市代步。它拥有小巧的车身，既好开又好停，但外观设计较为老旧，缺乏美感，这使得它在市场上的表现并不理想。不过，除了外观之外，比亚迪e1在配置和性能上都表现出色，拥有305km的续航能力，达到了同级领先的水准。
第四款，欧拉R1
厂商指导价：6.98-7.98万元
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尽管欧拉R1在设计上也给人一种“老头乐”的感觉，但其配色的大胆和个性，以及亲民的定价，赢得了众多女性消费者的青睐，使得它在市场上保持着不俗的热度。欧拉R1的续航里程为301km，高配车型还具备L2级自动驾驶功能，同时还配备了车联网，是8万元内性能不错的纯电动车之一。
第五款，新宝骏E300
厂商指导价：6.48-8.48万元
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新宝骏E300以其独特的科幻和时尚感在众多车型中脱颖而出。它不仅不像“老头乐”，更在轮毂、大灯组、分体式车身和尾灯等设计上展现出了时尚与个性。其内饰同样充满科技感，符合年轻人的审美。此外，新宝骏E300的续航里程达到了305km，具备短途自驾游的能力，并在舒适性、操控性上表现出色。值得一提的是，新宝骏E300还具备智能驾驶辅助功能、辅助泊车、远程启动、语音控制车内功能和车家互联等功能，在智能化方面也毫不逊色于特斯拉。
总结来说，以上五款纯电动汽车都非常适合城市通勤。它们不仅品质稳定、品牌知名、可上绿牌、不限号，还凭借小巧的车身，拥有既好开又好停的优势。相较于奇瑞eQ1、北汽新能源EC3和比亚迪e1，欧拉R1和新宝骏E300更能满足年轻人的用车需求，尤其是新宝骏E300，其外观内饰更科技，智能配置更全面与强大，更能满足年轻人日益严苛的用车需求。那么，在这五款车型中，您更喜欢哪一款呢？
