今日，备受瞩目的2023款比亚迪海豹正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为11.68至13.68万元。在设计与配置上，海豹进行了多项升级，包括全景影像和后风窗雨刷等实用配置。外观方面，新车沿用了独特的“海洋美学”设计，拥有4款纯色和3款双色车身可选。动力方面，新车搭载70千瓦和180牛米的前永磁同步电机，以及130千瓦、290牛米的前永磁同步电机，续航里程可达420km，满足城市代步需求。
自主汽车评论：作为比亚迪e平台3.0的产物，比亚迪海豹以其极低的用车成本和优越的性能，成为海洋系列中的代表车型之一，非常适合消费者在城市间轻松代步。
2. 小鹏汽车调整内部组织架构，设立财经平台以提升运营效率
近日，小鹏汽车进行了内部组织架构的调整，特别设立了财经平台。这一举措旨在提升公司成本费用管控的精细化水平和财务体系的合规能力。财经平台涵盖了财经BP部、平台财务部、综合财经组、税务管理组、资金管理组和专项项目组等多个部门，以应对市场变化，提升运营效率。
自主汽车评论：在如今市场环境下，小鹏汽车注重降本增效，提高运营效率，以应对市场挑战。
3. 别克Electra E5大五座纯电SUV试装车下线，将于2023年一季度上市
别克首款奥特能平台大五座纯电SUV——Electra E5的试装车近日从上汽通用汽车武汉基地正式下线。这是继凯迪拉克LYRIQ锐歌之后，上汽通用推出的第二款奥特能平台车型。新车将于2023年一季度上市，并计划于明年上半年开启交付。新车采用别克全新PURE Design纯粹设计理念，并融入电动化设计元素，外观极具科技感。科技配置方面，新车搭载全新一代VCS智能座舱和Super Cruise超级辅助驾驶系统。
自主汽车评论：随着奥特能平台旗下产品的陆续推出，上汽通用有望迎来销量爆发，进一步提升市场份额。
4. 蔚来调整第四季度交付预期，EC7和全新ES8将分别于2023年5月和6月开始交付
蔚来近日对2022年第四季度的交付量进行了展望，预计交付量在3.85至3.95万辆之间，较此前发布的4.3万至4.8万辆的数据有所下调。此外，EC7和全新ES8将分别于2023年5月和6月开始交付。
自主汽车评论：虽然蔚来在发布会上表示明年将直接与雷克萨斯竞争，但就第四季度交付预期来看，蔚来的预期似乎略显乐观，市场对蔚来的实际交付量持观望态度。
5. 多家全球车企与华为签署技术专利协议，推动智能网联汽车发展
包括奔驰、宝马、奥迪、斯巴鲁、雷诺、保时捷、兰博基尼和宾利在内的多家全球车企均与华为签订了技术专利协议。据悉，此次协议涵盖了20多项全新或延长的专利许可，内容涵盖智能手机、网联汽车、物联网技术等多个领域。其中，有近15家汽车制造商与华为达成了使用无线技术的协议。
自主汽车评论：尽管华为目前受到制裁，但其在智能网联汽车领域的开拓并未受阻。众多车企的支持使得华为的车机系统得以不断优化，为智能汽车的发展贡献力量。
